Seat Pliigas la ecomotive

La hispana marko rakontas jam kun iuj kaj prosperitaj modeloj de malaltiĝoj emisiones denominadas Ecomotive, inter ili la Ibiza kaj la Leono. Kun la alveno de ĉi tiu nova jaro, Seat, ĝi anoncis pligrandigon de ĉi tiuj versioj al la Altea kaj Altea XL.

Tiu du monovolúmenes uzis la prosperita propulsor 1.6TDI de 105cv, kun filtrilo de eroj. Danke al ĉi tiuj incorporaciones la nivelo de emisiones situa por sub la 120grms de CO2 al la 100kms. Ĝi devas aldoni ke la Seat Leono anstataŭos la 1.9TDI por la jam menciita 1.6, kun tiu lia emisiones lokos en la superbaj 99grs/100kms, equiparándolos al modeloj kiel la Ford Focus Econetic.

Al parto de la plibonigoj en la motoro devas aldoni ke por ĉi tiuj reduktoj de fuelo kaj de CO2 influis plibonigojn en la aerodinámica, pneŭoj kun plej malgranda bando de rodadura kaj malaltiĝo frotado kaj ĉefe al sistemo de Aŭto Start-Haltsignalo, sistemo kiu elŝaltas la motoron de aŭtomata maniero en la semaforoj en ruĝa kaj ĝi revenas lin al ŝalti por oni nur kiam la ŝoforo funkciigas la kuplilon.

Malgraŭ ĉio tiu, la Altea Ecomotive povas superi la 180kms/horo, aĵo kiu estus iom absurda, pro tio ke oni kiam aĉetas aŭton kiu alrigardas por la duona medio, kio la malpli da lin dezirus en demando estas alrigardi al vidi kio kuras. Sed kiu por povi, ĝi povas iri rápido.

En la alineo de prezoj, la Alteas tuŝetas la 20.000€ kaj la Leono povas akiri por malmulta pli de 19.000. Ĉiam oni devas aldoni iun eblon kiu alia kion pliigos la prezo de la trup-unuo kaj la pezo, sekve ĝi povas ke ĉiuj ĉi tiuj mezuradoj queden mallongaj. En ĉi tiu prezo ne venas inkludita la imposto de trafiko, pro tio ke tiel la monovolumen kiel la kompakta estas liberaj de li. Kun tiuj rabatas de emisiones al bazo de plibonigi la aktualaj motoroj, dificilmente vidos ke Seat ŝovas en serioza kun motoroj híbridos. Sed ĉiu al lia tempo.